DYNOJET

POWER COMMANDER V VICTORY VEGAS/KINGPIN 03-07/ HAMMER 05-07

POWER COMMANDER V VICTORY VEGAS/KINGPIN 03-07/ HAMMER 05-07
Nota: Imágenes no contractuales, las imágenes mostradas pueden diferir de su aspecto real.
Referencia: 19-050
414,49 €

Descripción del producto

Detalles

-El Power Commander V ( PCV ) es una unidad que utiliza los datos de las entradas de RPM y posición del acelerador para realizar los ajustes de la gasolina. En algunos casos, se pueden usar otras entradas adicionales, como la temperatura del agua o de la culata, así como la posición de marcha o la presión de admisión. El PCV tiene una resolución de 250 rpm y 10 columnas de posición del acelerador, lo cual proporciona hasta 360 puntos de ajuste en los mapas para la gasolina e igual número de puntos para el ajuste del encendido (si la moto incorpora encendido) Es exactamente la clase de ajuste “punto a punto” que necesitan las motos actuales y todos los accesorios disponibles para las mismas.

-Ademas el Power Commander V-PTI  (con siglas PTI) ofrece todas las mismas funciones que las unidades PCV, pero ademas se suministra con un sensor MAP/IAT de 3 bar de la marca Bosh precableado y configurado, esta unidad esta pensada para vehiculos que van a estar equipados con un sistema de inducción forzada (un turbo o un súper cargador), ofrece la capacidad de modificar la curva de combustible a partir de una tabla de presión (de sobrealimentación) y/o Temperatura, la tabla d presión da la capacidad de mapeo 3D basado en el aumento vs RPM mientras que la tabla de temperatura da la capacidad de mapeo 2D con hasta 50 puntos de ajuste, esta nueva versión de Powercommander es perfecta para aplicaciones turboalimentadas o sobrealimentadas que buscan precisión, control y fiabilidad.

Características:

  • Tamaño reducido (menos de la mitad del tamaño del PCIII)
  • Conexión usb desde el ordenador (ya no se necesita el adaptador de 9 voltios para su programación)
  • Función integrada de intercambio de mapa en 2 posiciones (no se incluye conmutador de cambio de mapa)
  • Entrada de marcha/velocidad (permite ajustar los mapas en función de la marcha entrada y de la velocidad)
  • Entrada analógica (permite al usuario utilizar cualquier sensor de 0-5 voltios y crear una tabla de ajustes basada en los datos de dicha entrada, como puede ser la temperatura o la presión de admisión)
  • Alcance de los cambios en la curva de la gasollina de -100/+250% (por encima de –100/+100%) Permite una banda de ajustes más amplia para las motos sport de 8 inyectores)
  • 10 columnas de posición del acelerador (una más que las 9 del pciiiusb)
  • Función integrada de ajuste del cambio rápido (ajustable por cada marcha – sensor y varillas de cambio no incluidos)
  • Función “accel pump”mejorada (mayor alcance de los ajustes y sensibilidad)

Las unidades harley-davidson también incluye:

  • Control de la gasolina y de avance del encendido
  • Rev x-tend
  • Ajuste “warm up” o de calentamiento (la unidad lee la temperatura del motor y permite realizar ajustes de la gasolina/encendido en función de dicha lectura)
  • El software mostrará los datos j1850 de la ecu de serie de las motos (son datos tales como la temperatura, amplitud de pulso de la gasolina, avance del encendido, detonaciones, etc.)
  • Mapa individual de cada cilindro

Información adicional

Información adicional

Fabricante DYNOJET
País de fabricación
Web del fabricante http://www.dynojet.com/
Disponibilidad Solo Profesionales
Vehículos Compatibles No